Hjem Case IH685

Case IH
685

Traktor | 68 hk

68hk
Effekt
59.8l/min
Hydraulik
2567kg
Vekt
Case IH 685
96,9 kW
Motor (130 hk)
24+24
PowerQuad Plus
113,6 l/min
Hydraulik
5 100 kg
Vikt

Om Case IH 685

Case IH 685 ar en mangsidig traktor som framst riktar sig till mellanstora gardar med djurhallning och vallodling. Dess 68 hk racker val for de flesta uppgifter i denna storleksklass.

Bakre trepunktsupphangningen lyfter 1478 kg. Genom 540/1000 (1.375)-uttaget far redskapen tillgang till 63 hk.

Tjanstevikten ligger pa 2567 kg, vilket bidrar till bra markgrepp. Standarddack ar 7.50-16 fram och 16.9-30 bak.

Svenska lantbrukare som valjer Case IH far stod genom CNH Industrial Sverige, som ansvarar for bade forsaljning och eftermarknad.

Fullstendige spesifikasjoner

Motor

Effekt50.8 kW
Nominelt turtall540@2140

Hydraulik

Typeopen center
Trykk172.4 bar
Pumpkapacitet59.8 lpm
Ventiler1 or 2
Lyftkapacitet1478 kg

Kraftuttag (PTO)

Hastigheter540/1000 (1.375)
PTO-effekt47.2 kW
Koblinghydraulic wet disc

Dimensjoner og vekt

Vikt2567 kg
Dack fram7.50-16

Elektrisk system

Ladesystemalternator
Ladekapasitet45 A

Vanliga fragor om Case IH 685

Hur stark ar Case IH 685?

Enligt specifikationen levererar Case IH 685 en bruttoeffekt pa 50.8 kW, det vill saga 68 hk. Traktorn ar darmed dimensionerad for mellanstora gardar med djurhallning och vallodling.

Pa vilket varvtal arbetar Case IH 685?

Case IH 685 nar sin nominella effekt vid 540@2140. Moderna traktormotorer ar optimerade for att ge fullt vridmoment redan vid lagre varv.

Vad vager en Case IH 685?

Med 2567 kg har Case IH 685 tillracklig vikt for att minimera hjulslirning vid tungt drag.

Vilka dack sitter pa Case IH 685 fran fabrik?

Standarddimensionerna ar 7.50-16 fram och 16.9-30 bak. Alternativa dack med lagre profil kan forbattra vagegenskaperna.

For vilken typ av gard passar Case IH 685?

Ja, Case IH 685 med sina 68 hk ar val lampad for mellanstora gardar med djurhallning och vallodling. Manga anvander den aven for mindre mjolkgardar med foderhantering och betesdrift.